TEST DRIVE: Ford Fusion Hybrid se alătură clubului 40+ MPG

Ford a facut cateva masini destul de minunate in ultima vreme, iar noua linie de hibrizi a companiei nu face exceptie. În urma testului nostru hibrid C-MAX Energi, am împrumutat un Ford Fusion Hybrid (non-plugin) pentru un test de o săptămână în lumea reală a pretențiilor de kilometraj Ford, în special în urma unei mici controverse de la Rapoartele consumatorilor, care a constatat că hibrizii C-MAX Energi și Fusion nu au trăit până la economia de combustibil promisă de 47 mpg. Citește mai departe și uita-te la galeria noastră de fotografii detaliate pentru a obține o bucată completă cu privire la modul în care această nouă intrare pe piața verde se stivează.

Cum a mers? Am fost plăcut surprinși, în general. Trebuie să ne aruncăm votul CR cu privire la problema kilometrajului, dar asta nu este atât de neobișnuit cu hibrizii condus în condiții reale. Fusion Hybrid a reușit să obțină cu ușurință un kilometru redus de 30 de kilometri până la un kilometru redus de 40 de kilometri pentru noi, uneori la fel de mare ca 43 mpg, cu condusul total normal. Nu eram conservatori. Nu ne-am împiedicat să călătorim în oraș. Deci, asta e bine cu noi.

Fusion Hybrid vă urmărește kilometrajul în trepte de cinci minute și apoi media performanțelor dvs. pe fiecare unitate, astfel încât să puteți vedea dintr-o privire cum faceți după fiecare călătorie. Am gasit modul all-EV destul de integrat cu motorul, desi gasiti impulsul tipic mormindu-se cand incepe sa iasa. In ciuda acestui sunet mai putin decat sexy, motorul are o multime de putere, acceleratia este neteda, iar plimbarea Este liniste.

Am condus drumuri în spate, pe autostrăzi și pe străzile orașului și nu am alunecat niciodată, niciodată nu am simțit că trebuie să compensăm că conducem verde. Cel mai bun lucru, niciodată nu am mers niciodată sub o jumătate de rezervor de gaz pe testul nostru săptămânal. Fusion Hybrid nu se conectează, așa că îl tratezi ca o mașină obișnuită cu motor pe gaz atunci când vine vorba de umplere (toate reîncărcarea provine de la frânele regenerative etc.) și am găsit-o convenabilă și ușoară. Fără planificare suplimentară, fără agitație. Ne-ar plăcea să vedem ce ar putea face o fuziune electrică, dar acesta este visul nostru pentru moment. Hibridul obișnuit pe care l-am testat poate fi luat pentru doar 27.000 de dolari pentru a începe, făcându-l o opțiune foarte accesibilă în rândul hibrizilor. Doar, te rog. Pentru dragostea bunicilor, nu atingeți radioul. Verificați galeria foto dacă doriți să aflați mai multe despre detaliile care ne-au condus la distragere.

Priveste filmarea: Chevy Silverado & GMC Sierra Overview Of Three Lifted/Lowered Truck Builds - The Haul (Octombrie 2019).

Loading...