TEST DRIVE: O cursă rapidă în jurul Manhattan-ului în 2013 Lincoln MKZ Hybrid

Ford a făcut pași mari în ultimii ani cu noua sa linie electrificată. Automobilul oferă acum în gama sa cinci modele electrice sau hibride diferite, în plus față de noua versiune hibrid a Lincoln MKZ. Lincoln ma invitat pentru a ajunge în spatele volanului noului 2013 Lincoln MKZ Hybrid din New York. În timp ce majoritatea șoferilor s-ar opune ideii de a conduce o mașină pe străzile din Manhattan, unitatea ne-a oferit o experiență unică cu unul dintre cele mai recente modele hibride Ford.

Noul 2013 Lincoln MKZ este oferit cu trei opțiuni pentru motor, un turbocompresor 2.0L cu patru cilindri, un V6 de 3.7L și un sistem hibrid 2.0L. MKZ Hybrid este alimentat de un motor cu patru cilindri de 2,0 litri, care este dotat cu un motor electric și transmisie CVT. Sistemul dispune de un total de 188 cai putere și este evaluat la 45 mpg în oraș și pe autostradă. Ford mai spune ca modelul MKZ Hybrid are capacitatea de a calatori pana la 62 km / h in modul EV, care este perfect pentru oras, unde vitezele sunt de obicei in jur de jumatate atat de repede.

Lincoln ne-a provocat să vedem cât de aproape am putea ajunge la ratingul MKZ Hybrid de 45 mpg. Inițial ideea părea destul de simplă. Dacă modelul MKZ Hybrid ar putea călători cu viteze de până la 62 km / h în mod EV și nu puteți călători cu viteză de peste 30 km / h în Manhattan, atunci ar părea că nu vom obține un kilometraj excelent de gaz, deoarece motorul de 2.0 litri nu ar porni nici măcar. După prima mila pe traseu, am realizat că nu este cazul. Ca și în cazul oricărei mașini, ratingurile EPA vor diferi în funcție de factori cum ar fi clima, viteza, intrarea șoferului etc. Este vară în New York, ceea ce înseamnă că este absolut necesar să conduci cu A / C. Din nefericire, cu A / C pe motoarele MKZ Hybrid a fost mai puțin dispus să rămână în modul EV indiferent cât de lent am tras departe de o oprire. Mi sa părut un pic frustrant și am dorit ca sistemul să aibă un buton de suprascriere EV ca și alți hibrizi.

După o buclă de 10-11 mile în jurul Manhattan-ului, care ne-a dus prin Manhattan inferior și apoi pe autostrada West Side, mașina mea de testare MKZ Hybrid a fost în medie de 38 mpg. Acesta a fost un pic mai mic decât ratingul de 45 mpg, dar strazile haotice și stradale ale Manhattan-ului sunt aproape imposibile pentru majoritatea zonelor din țară. Lincoln ne-a spus că, la un eveniment similar din Los Angeles, șoferii au ajuns bine în intervalul de 40 mpg.

În afară de frustrările din modul EV, MKZ Hybrid avea mai mult decât suficientă putere pentru a avansa sutele de taxiuri pe autostrada West Side. Ar fi fost frumos să vedem cât de diferit a simțit sistemul față de standardul MKZ cu patru cilindri. Modelul MKZ Hybrid avea de asemenea trei moduri diferite de acționare, iar sistemul său Smart Gauge cu sistemul EcoGuide a fost excelent pentru a ne ajuta să găsim cea mai bună modalitate de a obține cea mai mare MPG posibilă. Caracteristica rece EV + își amintește, de asemenea, destinațiile frecvente, cum ar fi casa dumneavoastră și ridică pragul de funcționare a autovehiculului electric pe măsură ce vă apropiați.

Una dintre cele mai bune părți despre MKZ în general este că cumpărătorii nu trebuie să plătească o primă pentru a obține MKZ Hybrid peste standardul cu patru cilindri MKZ. Sperăm că mai multe autovehicule vor urma exemplul. Una dintre marile întrebări la eveniment a fost despre o posibilă versiune hibrid plug-in a MKZ. Ford oferă hibridul plug-in Fusion Energi, pe care se bazează MKZ, dar Lincoln ne-a spus că nu este planificată o versiune plug-in. O versiune plug-in a MKZ-ar da cel puțin Lincoln ceva să stea în afară de cea mai apropiată competiție, hibrid Lexus ES 300h, care, de asemenea, nu este oferit cu o versiune plug-in.

La sfârșitul zilei, MKZ Hybrid deține titlul de mașină de lux cu eficiență maximă în America. Este mai elegant decât majoritatea oamenilor s-ar aștepta de la un hibrid și cumpărătorii nu trebuie să plătească o primă pentru a obține tehnologia hibrid. Pe baza acestor principii nu este de mirare că jumătate din toți cumpărătorii MKZ aleg versiunea hibridă.

Loading...