Obama solicită mandat de 56,2 MPG pentru eficiența combustibilului până în 2025

Administrația Obama este în prezent în discuție cu cei trei mari producători auto - General Motors, Ford și Chrysler - despre standardele viitoare privind eficiența combustibilului și se pare că echipa președintelui solicită o medie de 56.2 mile până la 2025. După o încercare eșuată privind legislația privind schimbările climatice, administrația Obama și-a concentrat eforturile pe modalități mai specifice de reducere a emisiilor de carbon la nivel național. În timp ce unii reprezentanți ai automobilelor își trag picioarele spunând că acest mandat ar crește prea mult costul vehiculelor din SUA, companii precum General Motors - care au construit 93 mpg Chevy Volt - spun că sunt pregătite pentru această provocare.

Intrând în discuțiile pe care guvernul a anunțat că le-ar fi dorit pentru un mandat de 2025 MPG mediu undeva între 47 și 62 mpg și, deși discuțiile tocmai au început, administrația pare să ajungă la sfârșitul acestui interval. „Continuăm să colaborăm îndeaproape cu o gamă largă de părți interesate pentru a dezvolta un standard important care să salveze banii familiilor și să păstreze locurile de muncă ale viitorului aici, A declarat purtătorul de cuvânt al Casei Albe Clark Stevens într-o declarație. „Nu a fost luată o decizie finală și, după cum am arătat clar, intenționăm să propunem un standard în septembrie.”

Pe baza estimărilor curente, administrația spune că noul mandat ar ridica prețul unei mașini medii de undeva între 2.100 și 2.600 de dolari. După cum a menționat General Motors într-o declarație, este probabil ca tehnologia disponibilă astăzi să devină mai ieftină și mai accesibilă înainte de 2025, ceea ce face ca diferența de preț să scadă. „Când puneți aceste lucruri pentru prima dată, acestea pot fi mai scumpe, A declarat Mark Reuss, președintele american al General Motor, pentru Washington Post. „Dar aceasta este o industrie de volum și scară. Ceea ce era foarte scump în trecut nu mai este foarte costisitor.”

Într-o declarație scrisă, Ford Motor Company - care este recenta cheltuială de lobby, a împins foarte mult pe o pauză de taxe pe vehicule electrice - a spus că "sprijină cerințele de creștere a consumului de combustibil, cu un program național care este bazat pe date și factori de impact ... asupra locurilor de muncă, economiei, consumatorilor și siguranței. "Datorită faptului că aceste discuții se află încă în faza incipientă, ezităm să spunem acest lucru, dar se pare că toți s-ar putea afla pe aceeași pagină aici. Standardele mai ridicate de eficiență a consumului de combustibil ar putea însemna lucruri extraordinare pentru economia americană și cotele noastre de emisii.

Plumb fotografie © Riza Nugraha

Loading...