TEST DRIVE: 2014 Honda Accord Plug-In Hybrid este o mașină electrică de astăzi

Masinile electrice ofera promisiunea transportului fara combustibili fosili, dar EV-urile de astazi sunt in dezavantaj datorita lipsei infrastructurii de a le incarca. În timp ce așteptăm mai multe stații de încărcare, hibrizii plug-in reprezintă cea mai bună alternativă, deoarece au un motor de rezervă care apare când nivelul bateriei scade. La începutul anului viitor, Honda este pregătită să intre în segmentul hibrid plug-in cu sedanul hibrid Honda Accord Plug-In 2014, iar recent am avut șansa să-l scoatem pentru o rotire. Continuați să citiți pentru a vedea cum a fost în spatele volanului celui mai nou hibrid Honda.

În timp ce noua generație noua generație Accord lovește showroom-uri în această lună, va trebui să așteptăm câteva luni până când versiunea hibrid plug-in va începe să fie prezentată în showroom-uri. Chiar dacă nu este încă disponibil, Honda ne-a invitat recent la Santa Barbara, CA pentru a conduce Accord PHEV.

Spre deosebire de ultimul hibrid Accord al Honda care include un motor V6 îmbinat cu un motor electric, Accord PHEV este alimentat de primul sistem hibrid Honda cu două motoare care utilizează un nou motor cu 4 cilindri, de 2.0 litri, care produce 137 cai putere, echipat cu un motor electric de 124 kW. Acționarea electrică este susținută de o baterie litiu-ion de 6,7 kWh, iar puterea totală a sistemului este de 196 de cai putere.

O caracteristică unică a sistemului Accord PHEV este faptul că are capacitatea de a schimba aproape fără probleme între trei moduri de conducere: modul electric, regimul hibrid electric și motorul direct. În timpul călătoriei noastre în jurul Santa Barbara, Accord PHEV ar putea schimba cu ușurință modurile, atât de mult încât a fost abia vizibil.

Honda nu a lansat specificațiile oficiale privind economia de combustibil pentru Accord PHEV 2014, dar este de așteptat să depășească 100 MPG-e. Accord PHEV poate de asemenea să conducă până la 15 mile în modul electric complet. Spre deosebire de alte vehicule electrice care necesită ore să se încarce, Accord PHEV poate fi complet reîncărcat în mai puțin de o oră utilizând o priză de 240 volți. Aceasta înseamnă că vă puteți reîncărca ușor Accordul în timpul unei opriri rapide la mall.

Concursul cel mai mare al Accord PHEV va fi 2013 Ford Fusion Energi și alte modele hibride plug-in cum ar fi Chevy Volt și Toyota Prius. Chevroletul Volt are o distanta mai mare de actiune decat Accord, dar Accordul arata mai mult ca o masina adevarata si este de fapt cel mai stilat model din gama Accord cu fata mai agresiva. Accordul are, de asemenea, un timp de încărcare mai rapid decât plug-in-ul Prius și Volt.

Deși nu cunoaștem încă prețurile finale pentru acordul PHEV 2014, ne așteptăm ca acesta să aibă un preț de pornire în intervalul de 30.000 de dolari înaintea oricăror rabaturi fiscale disponibile. Dacă aceasta este puțin din gama de prețuri, în vara viitoare, Honda va lansa un hibrid Accord cu două motoare.

Deși timpul petrecut cu Accord PHEV 2014 a fost scurt, a fost un performant puternic. Cei mai mulți dintre noi se așteaptă să renunțe la un nivel de performanță cu un model hibrid, dar Accord PHEV avea o putere amplă la îndemână pentru a vă menține în mișcare. În multe cazuri, a depășit Accord-ul cu patru cilindri, iar faptul că poate călători până la 15 mile fără a folosi combustibili fosili, va da un zâmbet pe fața cuiva.

Priveste filmarea: How to Replace AC Compressor in Your Car (Octombrie 2019).

Loading...